JDB650 固体润滑剂衬套详细介绍_mm_摩擦_材料

组织材料

JDB650 固体润滑剂衬套是嘉兴固润生产的由高耐磨铜铸合金组成，滑动面依据工况均匀设置固体润滑剂塞。高强度铜合金提供高承载能力，并形成低摩擦膜。干运转时，轴承表面的厚磨合膜使固体润滑剂首次接触就转移到相对材料上。两非润滑面摩擦时，通过剪切与不平整峰接触，常规润滑剂会挤出接触区，形成干摩擦或边界润滑。而 JDB650 的润滑受滑动材料影响，固体润滑剂从功能材料中释放，为重载下的滑动伙伴提供持续润滑，减少摩擦和磨损，实现低磨损率和长寿命服务。它耐磨、抗拉伤，发挥轴承应有性能，具备机械性能和免维护作用。

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产品特点

无需加油装置，省去相关成本和时间，降低制造成本。 降低运行成本，减少润滑油和设备维护成本，消除供油不足风险。 简化设计和结构，节省设计时间，提升机械性能、使用寿命和可靠性。 环保无需废油回收。

固体润滑剂衬套的优点

设计合理简单，应用广泛。无需注油装置，节省注油设备，可设计成各种形状满足特殊需求，降低机械维修费和油耗。 无油使用。固体润滑剂线膨胀系数大于金属基底，工作时油膜转移至摩擦组，实现自我润滑，适用于无法加油脂的地方，高负载下也能自润滑。 使用成本低。传统设计需频繁补油和检查，定期加油污染机器和环境，增加维护成本。自润滑液使环境清洁，降低润滑剂成本。 高负载、低转速下性能优越。采用离心铸造高强度黄铜，配特殊石墨润滑剂，发挥所有优点，高负载低转速下性能优越。 往复摇摆运动、启停等油膜难形成时仍耐磨。润滑剂排列确保各部位润滑，运行中发挥润滑作用，布置位置依摩擦组工作方向而定。 耐化学性和耐腐蚀性强。镶嵌固体润滑剂、石墨和聚四氟乙烯润滑剂，分子结构稳定，依金属基底耐化学性和耐腐蚀性选择，具优越耐化学性和耐腐蚀性。 相比同类产品更具竞争力。寿命长，性能好，维护少。

应用说明

材料成分和特性

JDB铸造青铜 (MQ650)：材料为 CuZn25Al5Mn4Fe3，密度 8.0g/cm³，硬度 HB＞210，抗拉强度＞750N/mm²，屈服强度＞450N/mm²，伸长率＞12%，线膨胀系数 1.9×10⁻⁵/℃，极限温度-40~+300℃，最大载荷 100N/mm²，最大速度（干）15m/min，最大 PV 值-40~+300N/mm²・m/min，压缩永久变形（300N/mm²）＜0.01。 JDB-1 青铜 (MQ650S1)：材料为 CuSn5Pb5Zn5，密度 8.9g/cm³，硬度 HB＞70，抗拉强度＞200N/mm²，屈服强度＞90N/mm²，伸长率＞15%，线膨胀系数 1.8×10⁻⁵/℃，极限温度-40~+400℃，最大载荷 60N/mm²，最大速度（干）10m/min，最大 PV 值-40~+400N/mm²・m/min，压缩永久变形（300N/mm²）＜0.05。 JDB-2 青铜 (MQ650S2)：材料为 CuAl10Ni5Fe5，密度 7.8g/cm³，硬度 HB＞150，抗拉强度＞600N/mm²，屈服强度＞260N/mm²，伸长率＞10%，线膨胀系数 1.6×10⁻⁵/℃，极限温度-40~+400℃，最大载荷 50N/mm²，最大速度（干）20m/min，最大 PV 值-40~+400N/mm²・m/min，压缩永久变形（300N/mm²）＜0.04。 JDB-3 青铜 (MQ650S3)：材料为 CuSn12，密度 8.9g/cm³，硬度 HB＞95，抗拉强度＞260N/mm²，屈服强度＞150N/mm²，伸长率＞8%，线膨胀系数 1.8×10⁻⁵/℃，极限温度-40~+400℃，最大载荷 70N/mm²，最大速度（干）10m/min，最大 PV 值-40~+400N/mm²・m/min，压缩永久变形（300N/mm²）＜0.05。 JDB-5 青铜 (MQ650S4)：材料为 CuZn25Al5Mn4Fe3，密度 8.0g/cm³，硬度 HB＞250，抗拉强度＞800N/mm²，屈服强度＞450N/mm²，伸长率＞8%，线膨胀系数 1.9×10⁻⁵/℃，极限温度-40~+150℃，最大载荷 120N/mm²，最大速度（干）15m/min，最大 PV 值-40~+150N/mm²・m/min，压缩永久变形（300N/mm²）＜0.05。

* 可提供特殊材料的大需求。

基材互换

JDB铸造青铜：中国 GB1176-87 标准为 ZCuZn25Al5Mn4Fe3，国际 ISO 1338 标准为 GCuZn25Al6Fe3Mn3，德国 DIN 标准为 DIN1709 G-CuZn25Al5，日本 JIS 标准为 H5102 CAC304，美国 ASTM(UNS) 标准为 B30-92 C86300，英国 BS 标准为 HTB2，意大利 JM 标准为 JM18-1，适用于高负荷低速常用场合。 JDB-1 青铜：中国 GB1176-87 标准为 ZCuSn5Pb5Zn5，国际 ISO 1338 标准为 GCuPb5Sn5Zn5，德国 DIN 标准为 DIN1705 G-CuSn5ZnPb，日本 JIS 标准为 H5111 BC6，美国 ASTM(UNS) 标准为 B30-92 C83600，英国 BS 标准为 LG2，意大利 JM 标准为 JM1-15，适用于中载、低速常用场合。 JDB-2 青铜：中国 GB1176-87 标准为 ZCuAl9Fe4Ni4Mn2，国际 ISO 1338 标准为 GCuAl10FeNi5，德国 DIN 标准为 DIN17656 G-CuAl10Ni，日本 JIS 标准为 H5114 AlBC3，美国 ASTM(UNS) 标准为 B30-92 C95500，英国 BS 标准为 AB2，意大利 JM 标准为 JM7-15，适用于中载、中速常用场合。 JDB-3 青铜：中国 GB1176-87 标准为 ZCuSn12，国际 ISO 1338 标准为 G-CuSn12，德国 DIN 标准为 - ，日本 JIS 标准为 CAC503B，美国 ASTM(UNS) 标准为 B30-92 C90800，英国 BS 标准为 PB2，意大利 JM 标准为 JM3-15，适用于中载、低速常用场合。 JDB-5 铸造青铜 (high hard)：中国 GB1176-87 标准为 ZCuZn25Al5Mn4Fe3，国际 ISO 1338 标准为 GCuZn25Al6Fe3Mn3，德国 DIN 标准为 DIN1709 G-CuZn25Al5，日本 JIS 标准为 H5102 CAC304，美国 ASTM(UNS) 标准为 B30-92 C86300，英国 BS 标准为 HTB2，意大利 JM 标准为 JM18-1，适用于高负载、低速、高负载使用场合。

固体润滑剂

SL1（Graphite+add）：具有优异的抗化学侵蚀性和低摩擦性，温度极限 400℃，适用于一般机器和大气环境。 SL4（PTFE+add）：具有最低摩擦和良好的水润滑性，温度限制 300℃，适用于船舶、水轮机、燃气轮机等。

供应商信息

嘉兴固润轴承有限公司是一家专注于研发和生产自润滑轴承的专业制造商。公司致力于为客户提供高质量、高性能的无油轴承解决方案，广泛应用于各个工业领域。通过不断创新和技术提升，该公司在市场上建立了良好的声誉，并赢得了客户的信赖。

发布于：浙江省